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在滚道腔内加注润滑脂时，应避免“静止加油”和“单点加油”等不良的加注方法。这是因为上述不良的充油方式会造成回转支承局部漏油，甚至造成回转支承油封性损坏，导致润滑脂流失、异物侵入、滚道加速磨损。直接接触不仅会刺激眼睛、鼻子和喉咙，还会引起心脏和肺部问题，然后导致过早。注意不要混合不同类型的润滑脂，以免过早失效。更换回转支承滚道内严重变质的润滑脂时，应在加注时缓慢均匀地转动回转支承，使滚道内润滑脂加注均匀。这个过程不能急于求成，需要一步一步来完成油脂的代谢。

对滚道需补焊处用焊割炬预热，用中碳钢焊条施焊（焊条使用前须烘干，并随烘随用），要使焊层略高于滚道表面1-2mm；如果剥层较深或面积较大，应分层分段施焊，不要使母材温度过高而导致变形。

　　避免急速冷却产生焊接裂纹，焊后应立即采取保温措施，使他逐渐冷却。冷却后用磨光机磨平补焊层，使它略高于滚道表面，用油石或金相砂布逐渐修磨补焊层表，使它与滚道正常表面的高度一致。

如果回转支承没有了润滑剂，在外表上也许看不出来什么，但是在使用时就会发现，设备变得不灵活了。我们都知道回转支承需要添加润滑油，但是劣质润滑油对于回转支承反而会有很大的伤害。

　　回转支承轴承在出厂时添加少量的润滑油，在启用使用前要根据工作环境，充分填埋润滑剂，而润滑剂可选择锂基润滑脂。回转支承批发回转支承在使用中，需要及时添加润滑油，回转支承在运转中非常容易磨损，每隔两到三个小时滴一次润滑油可以有效地减少这方面的摩擦损伤。并且当回转支承轴承每工作一百个小时，滚柱类每工作五十小时应添加润滑油，每次添加时要在滚道内加满润滑油，直到密封处有油脂渗出，还要检查回转支承轴承的预紧力，需要保持足够的预紧力。